中国における新型コロナウイルスワクチンの安全な輸送

中国物流購買連合会医薬品物流支部事務局長の秦雨明氏はインタビューで、新薬の主要な技術要件は次のように述べた。新型コロナウイルス感染症ワクチン交通機関これには、機器の準備検査、予冷、リアルタイムの温度監視、引き渡し検証、積み込み計画、積み下ろし時間などが含まれます。難しいのは、新型コロナウイルスワクチンの全体的な温度管理とトレーサビリティを実現することです。

温度管理の問題を解決するために、「ガイド」は運送業者が適切な設備を導入することを要求しています。冷蔵トラック、新型コロナウイルスワクチン貨物の特性および輸送温度の要件に応じて、クーラーまたはインキュベーターを使用します。冷蔵トラックには、温度や位置などのデータをリアルタイムに記録・送信するため、使用用と機器用の２台の温度記録計を搭載する必要がある。冷凍トラックの荷室に設置される温度測定点の数は2つ以上でなければなりません。

さらに、新型コロナウイルスワクチンの貨物を輸送する冷蔵トラックには二重の温度制御が必要であり、冷却能力と加熱能力はボックスに適合する必要があります。自動用温度監視装置、温度測定精度は±0.5℃以内が要求されます。温度管理に加えて、新型コロナウイルス感染症ワクチンの輸送速度とすべてのリンクのシームレスな接続も重要です。

秦雨明氏は、「新型コロナウイルスワクチンの供給には、生産、輸送、ワクチン接種などのリンクが含まれており、すべてのリンクがシームレスに接続されることが理想的な状態である。新型コロナウイルスワクチンの輸送速度は上流と下流の調整に密接に関係しており、我が国の現状にも関係している」と述べた。医療用コールドチェーン輸送容量。関連。国内ワクチンのコールドチェーン輸送主に道路であり、航空によって補われています。ワクチンには輸送ネットワークの沈下深さに対する高い要件があり、三級都市や四級都市、さらには村や町にまで届けられる能力が必要です。」

通常のワクチンの製造業者からワクチン接種場所までの道路輸送サイクルは、通常 2 ～ 3 日です。基幹都市物流事業の車両の月間実走行キロは約8,000キロメートル、基幹幹線事業の車両の月間実走行キロは約15,000キロメートルです。

新型コロナウイルス感染症ワクチンの納期を確保するため、「ガイド」では次のことを明確にしています。新型コロナウイルスワクチンの輸送業務e、目的地まで安全かつ時間通りに輸送する必要があります。必要な積み下ろしを除いて、キャリッジを途中で開いたり、長時間開いたりしないでください。滞在する。浮き沈みや振動を軽減するために、車両をできるだけスムーズに走行させます。運転者は連続4時間を超えて運転してはならない。

地方の交通管理部門も、新しい新型コロナウイルスワクチンの輸送を優先するためのグリーンチャネルを確立する必要がある。輸出された新規ワクチンの国内輸送に従事する者は、通関時に率先して当該ワクチンの輸出輸送派遣命令を発行しなければならない。

税関当局は、新輸出運送委託票を保有する者に対して優先的に検査を行い、通関を容易にします。新型コロナウイルス感染症ワクチン。さらに、荷降ろし作業は合意された制限時間内に完了する必要があります。合意がない場合、手術時間は 1.5 時間を超えてはなりません。